Türkiye'nin milli havacılık projelerinde kritik bir dışa bağımlılık daha sona eriyor. Milli muharip uçak KAAN ve diğer hava araçlarının adeta "kalp ve damar sistemi" olarak nitelendirilen hidrolik sistemlerin yerlileştirilmesi sürecinde sona gelindiği açıklandı. Bugün paylaşılan verilere göre, yerli imkanlarla geliştirilen bu sistemler, uçakların kontrol yüzeylerini ve iniş takımlarını yöneten en hayati mekanizma olacak.
